BYD ha superado a Honda y Nissan en ventas. Eso quiere decir que es ya el séptimo mayor fabricante de automóviles del mundo. Entre abril y junio de 2024, el fabricante chino vendió 980,000 vehículos, un 40% más que el año anterior, reporta Nikkei Asia.
El éxito de BYD se debe en gran parte a la demanda de sus vehículos eléctricos asequibles y su estrategia de expansión internacional, donde triplicó sus ventas en mercados clave de Europa, América y Asia, lo que ayudó a colocar 105,000 unidades más a su lista.
A pesar de este notable avance, BYD y otros fabricantes chinos enfrentan desafíos en mercados clave debido a los aranceles. Estados Unidos ha impuesto tarifas del 100% sobre las importaciones de vehículos eléctricos chinos, lo que podría afectar el crecimiento de la compañía en ese mercado.
Canadá considera tomar medidas similares, según Reuters. Sin embargo, Europa aún es un mercado atractivo para BYD, a pesar de que la Comisión Europea ha ajustado recientemente sus aranceles para las importaciones de vehículos eléctricos chinos.
El crecimiento de BYD marca un cambio significativo en la industria automotriz global, que subraya la influencia de los fabricantes chinos en un mercado cada vez más competitivo. A medida que continúa su expansión, Build Your Dreams podría escalar más posiciones y alcanzar a los fabricantes líderes.
BYD clebra seis millones de autos eléctricos
El futuro de BYD en México
BYD pisa fuerte en México. Recientemente lanzó recientemente dos modelos híbridos en México, una pick-up llamada Shark con capacidad de carga de hasta 835 kilogramos y una SUV denominada Song Pro que promete hasta 1,001 kilómetros de autonomía con un solo tanque de gasolina y carga de batería.
Y claro, está el asunto de su inminente fábrica. BYD ha reducido la lista de finalistas para la ubicación de su planta, incluso sin importar que Gobierno Federal frenó los incentivos para fabricantes chinos de vehículos eléctricos y que las concesiones de litio para empresas chinas se cancelaron.
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