La Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) emitió un llamado a revisión para más de 14,000 vehículos de las marcas BMW y MINI en México. Esto debido a posibles problema en el sistema de frenos que podría afectar la seguridad de los conductores.
Este llamado involucra a varios modelos fabricados de 2023 a 2025, y tiene como objetivo prevenir posibles fallo en la asistencia hidráulica de frenado. Sin embargo, BMW asegura que la seguridad no se comprometería por completo.
El riesgo identificado por BMW consiste en que el sensor de señal en la electrónica del sistema de frenos podría verse afectado por contaminación. Aunque el sistema de frenos seguiría en modo de respaldo, el conductor tendría que aplicar más fuerza al pedal para frenar el vehículo.
Para resolver este inconveniente, BMW y MINI han implementado un proceso de revisión y sustitución del módulo de frenos en los vehículos afectados, sin costo para los propietarios. El problema puede ser detectado por los mismos vehículos gracias al uso de software de diagnóstico que alertará a los conductores en caso de que se presente el fallo. Lo anterior mediante un mensaje en el cuadro de instrumentos que pediría acudir al distribuidor autorizado.
La campaña de revisión inició el 19 de agosto de 2024 y no tiene fecha de finalización, lo que permitirá a los propietarios acudir a revisión en cualquier momento. Los vehículos involucrados incluyen 41 modelos, entre ellos el BMW X1, BMW X5, BMW i7, así como varios modelos de MINI, como el Aceman SE 2025 y el Countryman SE ALL4. Puedes ver la lista completa aquí.
MINI Aceman SE 2025.
Qué hacer si tu BMW o MINI están involucrados en llamado a revisión
Para aquellos que tengan dudas sobre si su vehículo está afectado, BMW y MINI han habilitado medios de contacto, como su línea telefónica (800 00 269 00) y sitios web oficiales, donde los propietarios pueden obtener más información sobre cómo proceder.
Este llamado a revisión masivo involucraría a más de 1.5 millones de vehículos en todo el mundo. La marca alemana, que solicitó en un inicio a Continental la proveeduría del sistema de frenos, tuvo un bajón de casi 8% en sus acciones después de la advertencia, según información de DW.
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