Changan escribe un nuevo capítulo en su historia al presentar en México su nueva marca de movilidad sostenible, Deepal, con su primer modelo eléctrico, el S07. Este vehículo promete grandes beneficios y calidad para el consumidor del mercado mexicano.
El Deepal S07 se presenta en dos variantes: BEV y REEV. La versión BEV es totalmente eléctrica, con motor de 79.97 kWh que proporciona autonomía de hasta 620 kilómetros. Este modelo ofrece 215 caballos de potencia y 236 libras-pie de torque, que envía toda la fuerza al eje trasero. El detalle interesante es que si usas cargador Nivel 3, puede recuperar el 80% de la energía en solo 35 minutos, según la marca.
Por otro lado, la versión REEV es la variante enchufable de rango extendido. Esta versión combina la batería de 31.7 kWh y motor de 1.5 litros, que actúa como generador de energía, por lo que logra autonomía total de 1,200 kilómetros. El motor eléctrico ofrece 235 caballos de potencia, pensado para aquellos que buscan eficiencia y largo alcance.
El S07 destaca por su diseño futurista. Con su carrocería aerodinámica y elementos como spoilers, tomas de aire y difusores, su aspecto no pasa desapercibido. Las luces diurnas de tres puntos y los grupos ópticos estilizados añaden fluidez visual.
En el interior, el S07 apuesta por una cabina minimalista y ergonómica, con materiales de alta calidad como alcántara, piel sintética y detalles que simulan madera y metal. Los asientos, ofrecen ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y función de masaje, lo que crea experiencia de "gravedad cero" al momento de reclinarse.
Tecnología y seguridad de Deepal S07
El Deepal S07 incorpora pantalla central de 15.6 pulgadas orientable al conductor, impulsada por un chip Qualcomm 8155. Además, integra display de 12.3 pulgadas que se despliega del techo para el pasajero. La consola central flotante incluye puertos USB tipo C y sistema de sonido con 14 bocinas.
En cuanto a conectividad, es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, e integra cargador por inducción, navegación GPS y Head-Up Display con realidad aumentada. La iluminación ambiental de 64 colores y el techo panorámico aportan gran luminosidad al habitáculo.
La seguridad es prioridad en el Deepal S07. De serie, equipa seis bolsas de aire, control de estabilidad, tracción, asistencia de frenado, y ayudas para pendientes y bajadas pronunciadas. Además, incluye suite de asistencias avanzadas como advertencia de colisión delantera, frenado de emergencia lateral, detección de punto ciego, advertencia de apertura de puerta, y asistencia para mantenerse en el carril, entre otros.
Interior con pantalla en lugar de viseras del Deepal S07
Deepal S07, precios y disponibilidad
El Deepal S07 está disponible en preventa desde el 23 de julio. La versión REEV tiene un precio de 829,900 pesos, mientras que la variante BEV se ofrece a 929,000 pesos.
Estas características posicionan al Deepal S07 como opción a considerar en el mercado de vehículos eléctricos en México, ya que ofrece tecnología avanzada, diseño disruptivo y rendimiento importante.
Planes a futuro de Changan en México
Changan tiene grandes planes para el mercado mexicano. En lo que resta del año, la compañía presentará nueve modelos en diferentes segmentos. Cinco de ellos serán de energía sustentable y los otros cuatro con motor a combustión. Para 2027, el portafolio crecerá con 11 vehículos a gasolina y 14 más de nueva energía. Además, Changan ha establecido tres centros clave en México: centro de refacciones de 5,000 metros cuadrados, call center y centro de capacitación, con la intención de mejorar la calidad y rapidez del servicio al cliente.
AVATR 11 con 555 caballos de potencia
Durante el evento de presentación, Changan también mostró algunos de los nuevos productos que llegarán a México en los próximos años. Entre ellos, destacan los modelos de lujo Avatr, como el modelo 11 y 12, conocidos por su enfoque innovador y futurista. Además, la firma asiática anunció otros modelos como el Changan E07, un SUV que se transforma en pick-up, la SUV Q05 y el sedán A05.
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