Tesla enfrenta un nuevo golpe a la reputación de su Cybertruck. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) emitió un retiro masivo para casi todos los ejemplares en circulación dentro de Estados Unidos debido a un problema grave en su carrocería. El defecto involucra un panel de acero inoxidable que, en ciertas condiciones, puede desprenderse mientras el vehículo está en movimiento, lo que repersenta un peligro para otros automovilistas.
El problema radica en el diseño del pick-up eléctrico. Un panel conocido como "riel de inclinación", que se extiende desde el parabrisas hasta la parte trasera del vehículo, depende únicamente de adhesivo para mantenerse en su lugar. Sin embargo, este pegamento no resiste adecuadamente las condiciones ambientales adversas y, con el tiempo, se debilita. Esto ha generado que algunos propietarios reporten ruidos extraños, además de casos en los que la pieza simplemente se ha soltado mientras conducían.
Tesla ha recibido 151 reclamaciones de garantía relacionadas con este problema, aunque hasta el momento no se han reportado choques o lesiones causadas por la falla, informa CarsCoops. El retiro cubre más de 46,000 Cybertrucks fabricados entre noviembre de 2023 y febrero de 2025. Para corregir el problema, Tesla reemplazará el adhesivo defectuoso con una versión más resistente y añadirá un perno soldado que sujetará el panel a la estructura del vehículo. La solución comenzará a aplicarse a partir del 21 de marzo de 2025.
Esta llamada a revisión se suma a una serie de inconvenientes que han afectado al Cybertruck desde que comenzó su producción, con al menos ocho retiros oficiales registrados hasta ahora. El revés llega en un momento complicado para Tesla. La empresa atraviesa una caída en el valor de sus acciones y enfrenta una creciente competencia en el mercado de vehículos eléctricos. Además, el interés por el Cybertruck se ha enfriado, especialmente después de los retrasos en las entregas y los problemas de calidad que han sido reportados por sus primeros propietarios.
Elon Musk, no ha comentado públicamente sobre el retiro, pero su equipo técnico aparentemente trabaja en solucionar la falla lo antes posible. A pesar del problema, Tesla apuesta por su camioneta eléctrica como una pieza clave en su estrategia comercial. Sin embargo, la confianza del público en el Cybertruck podría verse afectada si aparecen nuevos defectos. La combinación de un diseño innovador con materiales poco convencionales ha hecho que este vehículo sea único, pero también ha expuesto sus debilidades en el uso real.
Tesla Cybertruck.
Tesla Cybertruck en México
Tesla Cybertruck anunció su llegada al país en septiembre de 2024. La versión All Wheel Drive se ofreció originalmente en 2,199,900 pesos, mientras que la denominada Cyberbeast, llevó los números hasta los 2,599,900 pesos. Al día de hoy los precios en Tesla México bajaron. Ahora la pick-up eléctrica en su modelo de acceso vale 1,949,900 y su acabado tope de gama tiene un costo de 2,479,900 pesos.
Algo que llamó mucho la atención es que 48 horas después de que Tesla hiciera sus primeras 10 entregas, se reportó que dos Cybertruck estuvieron involucradas en accidentes graves, uno en CDMX y otro en Jalisto. Este último dejó cuatro personas lesionadas de gravedad, dos de 50 años y dos más de 17 y 18 años. Hasta el momento, ni Tesla México o PROFECO se han pronunciado sobre algún fallo del modelo o advertencia de su uso en el país.
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