El IMCO recomienda facilitar la llegada de servicios alternativos de movilidad basados en aplicaciones informáticas.
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El primer servicio de motos con choferes está por llegar a Ciudad de México.
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Ahora es turno de la competencia para hacer su movimiento.
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Antes de su regulación será importante averiguar dónde es apropiado que concienciar para que se conduzcan los scooters eléctricos en los lugares correctos
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Faltan Tijuana y Puebla en recibir el servicio, de acuerdo a los planes previamente compartidos por la plataforma china.
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El programa piloto comenzará el próximo año y durará seis meses.
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Se avecinan nuevos cambios para la movilidad en la capital.
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Todo en busca de atraer a más usuarios en el país, la principal prioridad de la plataforma.
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Este nuevo sistema está pensado para evitar la reincidencia de infracciones. ¿Funcionará?
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DiDi comienza operaciones en la capital del país, territorio dominado por Uber, ¿cómo le irá?
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¿Empleados o autónomos? La discusión sin fin de Uber.
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Más competencia en el país, más opciones para los usuarios.
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Quieren tener más de 70 mil patines en seis meses.
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Los monopatines que estorben en la vía pública se irán a corralón.
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¿Las demás plataformas tomarán medidas similares?
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Las compañías interesadas deberán registrarse para formar parte de una prueba piloto tras la cual se otorgará el permiso correspondiente para operar.
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Nos costará 2 pesos el minuto usar estos scooters eléctricos en Ciudad de México.
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Lime es un joven, pero importante competidor que con ayuda de grandes inversores tendría la mirada fija en México como próximo mercado al que atacar.
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Una opción más de movilidad en Ciudad de México.
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