Mythos: la nueva submarca de Mercedes-Benz de súper lujo y exclusiva; la automotriz ya no quiere vender autos "baratos"

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A Mercedes-Benz no le basta con ofrecer vehículos premium y con mucha tecnología como el nuevo EQS recién llegado a México; ahora quiere subir de categoría y vender autos más lujosos que el mismísimo Maybach, por lo que abrirá una nueva sub-marca a la que llamará Mythos.

Los autos Mythos serán coleccionables y altamente exclusivos. Para que nos demos una idea de lo que viene con Mythos, Gorden Wagener, jefe de Diseño en Mercedes, publicó algunas imágenes teaser en su cuenta personal de Instagram, describiendo los próximos autos como "altamente exclusivos".

 

Estos autos serán producidos en números seleccionados y estarán disponibles exclusivamente para los coleccionistas más fervientes de Mercedes-Benz.

De acuerdo con Mercedes, "cada automóvil de la serie Mythos intentará ganarse su lugar junto al panteón histórico de los grandes de la marca".

Los modelos Mythos estarán basados ​​en modelos existentes y el primero será una versión veloz del Maybach SL. Parece que cada vehículo Mythos podría estar inspirado en un modelo del pasado de Mercedes.

Además, Mercedes señaló que será una versión más veloz que el Clase SL. Sin embargo, por ahora no se sabe más sobre Mythos, ni cuando serán lanzados los primeros modelos.

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Ya no más Mercedes "baratos"

Como parte de esta nueva estrategia para convertirse en la marca de autos de lujo más valiosa del mundo, con más del 75% de las inversiones dedicadas a los segmentos más premium, Mercedes recortará algunas líneas de su mercado de entrada.

Además reducirá en un 25% su participación en los autos de nivel de entrada en el segmento para 2026, dijo el director ejecutivo Ola Källenius en una entrevista con el medio Irish Examiner.

"Seguiremos atendiendo al segmento de lujo de nivel de entrada. Pero recortaremos la cartera. Hoy tenemos siete modelos en ese segmento; en el futuro tendremos cuatro".
Mercedes-Benz Clase A

Aunque se negó a especificar qué modelos se irán. Hasta hoy, los autos de nivel de entrada en Mercedes incluyen el sedán Clase A, el coupé CLA y la SUV GLA.

Con esa decisión planean enfocarse en sus ventas de vehículos de gama alta, que incluyen los modelos Clase S, Mercedes-AMG, Maybach y G-Wagen.

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