La legendaria marca Maserati pone fin a una era: ha eliminado el icónico motor V8. Suena radical, pero el cambio forma parte de una estrategia mucho más grande. La idea es que ahora se centre en fabricar vehículos eléctricos e híbridos, autos que, desde luego, serán absolutamente de lujo.
Sin embargo, este movimiento también representa una pérdida significativa para los entusiastas de Maserati. El motor V8, conocido por su sonido inconfundible y su potencia, ha sido una de las características distintivas de la marca durante décadas. Su desaparición deja un vacío que difícilmente será llenado por las nuevas tecnologías, al menos en términos de la experiencia emocional que ofrecía.
Entre los modelos más icónicos que llevaron este propulsor se destacan algunos que han dejado una huella imborrable en la historia automotriz. El Maserati 5000 GT, lanzado en 1959, fue el primer vehículo de la marca en montar un motor V8, lo que estableció un nuevo estándar de lujo y rendimiento.
También están el Maserati Ghibli de 1967, famoso por su elegante diseño y potente motor, y el Quattroporte original de 1963, que definió la combinación de velocidad y sofisticación en un sedán de lujo. Estos modelos no solo fueron símbolos de la ingeniería avanzada, sino también referentes del diseño automotriz de su época.
La noticia sobre la elimimación del V8 de Maserati llega en un momento crítico para la compañía, especialmente después de que Carlos Tavares, CEO de Stellantis, propietaria de la marca, advirtiera en una entrevista con Reuters que las marcas que no generen ganancias serán eliminadas. Esta declaración sigue a un primer semestre de 2024 donde Maserati, junto con otras marcas como Jeep y Dodge, registraron pérdidas significativas.
Maserati 5000 GT
Una gran despedida
El Quattroporte Gran Finale, que marca el cierre definitivo del motor V8 en Maserati, se destaca por su exclusivo color Blu Nobile y un kit de carrocería en fibra de carbono que acentúa su apariencia deportiva y elegante.
Este modelo especial está impulsado por un V8 de 572 caballos de fuerza, una obra maestra firmada por los técnicos e ingenieros que participaron en su desarrollo. La atención al detalle en este vehículo refleja el homenaje final de Maserati a una de sus características más icónicas.
Maserati Quattroporte Gran Finale
Maserati ya había comenzado a despedirse de su motor V8 con modelos tributo como el Ghibli 334 Ultima y Levante V8 Ultima. Sin embargo, el cierre definitivo llegó con la presentación del Quattroporte Grand Finale el 31 de julio en Stresa, Italia, lo que marca el fin de una era para la marca de automóviles deportivos de lujo.
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