Hace un año Toyota nos presentó el bZ4X, su primer vehículo eléctrico que comenzó a venderse este año en algunos mercados. Ahora ya está listo el segundo: el bZ3, un sedán desarrollado por la empresa china BYD Toyota EV Technology (BTET).
Esa compañía se estableció por Toyota y BYD Company en conjunto con FAW Toyota. Por ello, en el desarrollo del bZ3, Toyota, BTET y FAW Toyota trabajaron en estrecha colaboración.
De acuerdo con Toyota, éste es el eléctrico con la batería más grande del mundo, además, más de 100 ingenieros de la automotriz de los departamentos de diseño, producción, ingeniería y control de calidad participaron en el desarrollo, colaborando con los de BYD y FAW Toyota.
El sistema de electrificación combina la batería LFP de iones de litio de BYD que utiliza fosfato de hierro y litio, y las tecnologías de electrificación de Toyota, que, de acuerdo con la automotriz, se han perfeccionado gracias al desarrollo de sus vehículos híbridos, por lo que se logró un rango deautonomía de más de 600 km.
Además, Toyota aprovechó su experiencia en electrificación para reducir la degradación de la batería, con el objetivo de garantizar una capacidad del 90% incluso después de diez años.
Toyota bZ3 utiliza la plataforma de vehículos e-TNGA, la misma que el bZ4X, y, a decir de Toyota, ésta otorga un rendimiento más receptivo, con un centro de gravedad bajo y mejor estabilidad de manejo.
A eso se agrega que se desarrolló al bZ3 con una posición de conducción que minimiza la tensión de muscular y reduce la fatiga en largas distancias. Esto se logró gracias a que los movimientos, los giros y las paradas se ajustaron con precisión utilizando la experiencia de Toyota.
Los datos sobre su potencia, tamaño de batería y carga no se dieron a conocer, pero se sabe que el bZ3 será un sedán de 4.7 metros de largo, 1.8 de ancho y 1.4 de alto.
Interior
Toyota y sus socias chinas desarrollaron el interior del bZ3 enfocado en el conductor y basado en el concepto Family Lounge, el cual busca ofrecer vehículos que brinden un espacio para disfrutar en familia.
Por ello se agregaron amenidades digitales integradas a la cabina para que se adapten a las preferencias de los pasajeros. Por ejemplo, cuenta con el sistema Digital Island que integra una gran pantalla central vertical con una consola tipo bandeja.
Esa pantalla integra control por voz, las funciones de infoentretenimiento y la apertura de la cajuela.
Precio y disponibilidad
Por ahora, el bZ3 se fabricará en China y sólo se comercializará en ese mercado asiático.
Aunque Toyota no tiene planes de electrifación por completo, hace un año anunció que lanzará 30 vehículos eléctricos para 2030 dentro de la línea Toyota bZ.
