El gobierno de la Ciudad de México informó que la Línea 12 del Metro volverá a funcionar en su totalidad tras la conclusión de las labores de reconstrucción del tramo elevado. Este tramo había sido cerrado desde el 2021 por fallas estructurales y de seguridad que causaron un derrumbe entre las estaciones Tezonco y Olivos, causando 26 muertos y decenas de heridos.
Martí Batres Guadarrama, jefe de Gobierno de la CDMX, anunció que este martes 30 de enero se reabrirá el tramo elevado de la Línea 12 del Metro, que va de Mixcoac a Tláhuac. Esta línea es una de las más importantes para los habitantes del sur y el oriente de la ciudad, que podrán volver a usarla tras tres años de obras.
¿Cuándo será la reapertura de la Línea 12?
El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, no reveló la hora exacta en que se reactivará el servicio de la Línea 12 del Metro. Tampoco se informó sobre el destino del servicio emergente de RTP, que apoyó a los usuarios durante los tres años de obras en esta línea.
“Ese día vamos a hacer la ceremonia de reapertura para reincorporar, finalmente, las estaciones que faltan, ya ven que se hizo una primera reapertura de las estaciones del tramo subterráneo, si no me equivoco deben ser nueve, luego cinco, cinco primeras del tramo elevado y ahora las seis restantes del tramo elevado; en total son 20 y así se habrá terminado la obra”,
Martí Batres Guadarrama.
¿Qué estaciones de la Línea 12 del Metro abrirán este 30 de enero?
Estas son las estaciones que reabrirán el martes 30 de enero y completarán la Línea 12 del Metro:
- Tezonco
- Olivos
- Nopalera
- Zapotitlán
- Tlaltenco
- Tláhuac
La Línea 12 del Metro de la CDMX finaliza los trabajos de mantenimiento y pruebas tras la obra civil
El 31 de diciembre pasado se concluyó la obra civil de la Línea 12 del Metro. En total, se trabajó en 260 claros, de los cuales 257 se reforzaron y tres se reconstruyeron. Esta obra es parte de las labores de reconstrucción del tramo elevado de la línea, que se reabrirá el martes 30 de enero.
Después de eso, se realizaron trabajos de limpieza mecánica y pintura anticorrosiva, así como pruebas de carga y operativas. Estos trabajos forman parte de la reconstrucción del tramo elevado de la línea.
La Línea 12 del Metro de la CDMX, entre la tragedia y la polémica
El 3 de mayo de 2021, una parte del tramo elevado de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México se derrumbó entre las estaciones Tezonco y Olivos, causando 26 muertos y decenas de heridos. Este hecho fue uno de los más controvertidos del gobierno de Claudia Sheinbaum, que no sancionó a Florencia Serranía, la responsable del Metro en ese momento, y solo la removió de su cargo.
Un año después, el gobierno de Sheinbaum rechazó los informes de la empresa DNV, que señalaban al menos seis fallas en la construcción de la Línea 12, así como cuatro líneas de investigación, una de ellas la falta de mantenimiento. El gobierno capitalino descalificó el informe y lo acusó de tener conflicto de interés.
El 3 de mayo de 2021 fue el último día que el Metro de la CDMX operó en sus 195 estaciones, y aunque se espera que la Línea 12 se reabra por completo el martes 30 de enero, hay un tramo cerrado en la Línea 1 por remodelación, y otro en la Línea 9 por mantenimiento.
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