Pocas veces Mary Barra, CEO de General Motors (GM), habla sobre Tesla y ninguna ha sido para elogiar a la automotriz de Elon Musk, sin embargo, recientemente admitió que ese fabricante tiene el liderazgo en el mercado completamente eléctrico en lo que respecta a tecnología, rentabilidad y escala.
Esto lo dijo durante una conferencia de Sanford Bernstein, firma de corretaje, en la que, de acuerdo con Reuters, también insinuó que ese liderazgo que tiene hoy Tesla, no es para siempre y cree que GM puede ponerse al día en el mercado de eléctricos.
Además, agregó que los costos de las baterías de los autos eléctricos aún son demasiado altos para construir vehículos rentables para el mercado masivo, que se venden entre 30,000 y 40,000 dólares.
Sin embargo, ese es un comentario extraño sobre todo porque GM actualmente vende el Chevrolet Bolt EV a partir de 26,500 dólares y también prometió un precio inicial de unos 30,000 dólares para la próxima Equinox EV.
Barra pronosticó que los costos de los vehículos eléctricos y de combustión se igualarán "en algún momento en la última parte de esta década... tal vez un poco más".
Durante esa conferencia, Barra también habló de los vehículos autónomos y dijo que ve una "gran oportunidad de crecimiento" en la unidad de vehículos autónomos Cruise de GM, y pronosticó que los autos autónomos personales estarán en el mercado antes del final de la década.
La CEO de GM pronostica que para 2030, Cruise podría generar 50,000 millones de dólares al año en ingresos anuales, pero ese objetivo supone el despliegue de la tecnología y los servicios de Cruise fuera de los Estados Unidos
