La Formula E está de regreso en México. El autódromo Hermanos Rodríguez de la capital mexicana será sede del Hankook Mexico City E-Prix 2023, el primero de la temporada nueve, en la que será la séptima visita de la categoría eléctrica a este circuito.
En esta ocasión, por ser la apertura de la competición, habrá cambios en el formato que se había visto hasta ahora, además de que habrá una nueva iteración del circuito, se da la introducción de los monoplazas de tercera generación, junto a otras modificaciones en cómo se desarrolla la carrera de cara a una mejor competición.
Todo lo que cambia para la temporada 9 de la Formula E
Empezando con el auto, recordemos que el Gen 3 pertenece a una nueva generación de vehículos, tal como su nombre lo indica, siendo más liviano, potente y con seis veces más la capacidad de regenerar su energía al momento de frenar.
Además del cambio estético, en sus dimensiones y mejoras en sus especificaciones, también se incluyen algunas novedades. Entre estas se encuentra la llegada de un nuevo fabricante de neumáticos, Hankook, empresa que desarrolló un compuesto apodado por la organización como “indestructible”, pues es mucho más resistente que los modelos anteriores desarrollados por Michelin.
El segundo punto, es que también habrá un sistema de recarga rápida en los pits (un repostaje, pero en lugar de gasolina, con energía). Lamentablemente esta novedad no se probará en la CDMX, y se reservará su introducción “en algunas carreras” más adelante en la temporada, aún por definir.
Es importante destacar que para esta ocasión desaparece el FanBoost, la forma en que los espectadores podían otorgar a un piloto una bonificación de energía que podía usar en la carrera, mientras que el Attack Mode ahora se podrá usar de tres formas distintas, dos veces de 4 minutos en total, que se pueden dividir 1-3, 2-2 o 3-1 para diferentes estrategias.
También desaparece el conteo regresivo de tiempo, por lo que ahora la carrera será por vueltas, y se harán giros adicionales en caso de que se encuentren en auto de seguridad como ocurría en las temporadas anteriores.
Estos son todos los equipos y pilotos que estarán en la temporada 9 de la Formula E
Para esta temporada también tendremos la introducción de nuevos equipos, con la llegada de McLaren (antes Mercedes), junto a Maserati.
En cuanto a pilotos, se suman a la categoría para esta temporada Jake Hughes y Sacha Fenestraz, siendo este último quien reemplazó a Antonio Giovinazzi en la carrera Seúl durante la temporada ocho.
Un nuevo circuito, el más largo en México
Otro apartado que también recibe cambios es el circuito, del que ahora tendremos una cuarta configuración, ya que se ha agregado una nueva chicane después de la curva 8, en la recta trasera, con lo que se convierte en la versión más larga que la Formula E ha hecho alrededor del autódromo, con un total de 19 curvas y 2.63 kilómetros.
A diferencia de las ediciones anteriores, para esta primer fecha se modifica el calendario de actividades, con el shakedown (o la primer toma de contacto con el circuito), así como la práctica libre 1 realizándose el día viernes, mientras que el sábado será únicamente para la práctica libre 2, clasificación y carrera.
Este cambio se da para que los equipos y pilotos puedan experimentar y tener más información de las condiciones que se esperan para el día de la carrera, ya que hay pocos datos sobre el comportamiento en competición de los autos.
¿Cuándo será el E-Prix 20203 de la CDMX, qué horarios tendrá y por dónde se podrá ver?
Tal y como lo mencionamos, la actividad en pista inicia el viernes 13 de enero, con el shakedown y posteriormente los entrenamientos libres 1.
El sábado 14 de enero serán los entrenamientos libres 2, la sesión de clasificación, carrera y ceremonia de premiación, pero habrá una serie de actividades adicionales, por lo que el evento en sí terminará hasta la noche.
Así queda la hoja de actividades para ambos días, así como las distintas formas en que se puede ver (los tiempos están en hora del centro de México)
Día |
Actividad |
Hora |
Por dónde ver |
---|---|---|---|
Viernes |
Entrenamientos libres 1 |
4:30 - 5:00 pm |
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Sábado |
Entrenamientos libres 2 |
7:30 – 8:00 am |
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Clasificación |
9:40 - 10:55 am |
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Carrera |
2:03 – 3:00 pm |
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En el caso de los asistentes a la carrera, la Formula E ha señalado que el viernes no se permitirá el acceso al público, ya que será únicamente para patrocinadores, realizar eventos privados de las marcas o para hacer lanzamientos de productos.
El sábado será el día en que se permitirá el ingreso, este será desde las 7 am y terminará a las 9 de la noche, por lo que además de actividades al interior del autódromo, habrá música y conciertos adicionales una vez concluida la carrera.
Además, la Formula E ha revelado que ya no quedan más boletos disponibles, así que en caso de que no haber conseguido alguno, la única forma de poder seguir toda la acción es a través de los canales oficiales de transmisión de la categoría.
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