Hace unos meses conocimos el nuevo vehículo estrella de Mazda, la CX-90, el reemplazo generacional del CX-9. En ese entonces se confirmó que llegaría a México y hoy por fin sabemos los detalles de su arribo al mercado nacional.
Esta SUV mediana que puede tener hasta tres filas de asientos tiene tracción total estándar y un nuevo motor de seis cilindros en línea. Está construida sobre la plataforma Large, la cual cuenta con un diseño longitudinal de inclinación en las ruedas traseras y un motor delantero que, de acuerdo con Mazda, mejora su rendimiento.
Esta plataforma es compatible con una nueva gama de trenes motrices electrificados, incluido un motor turboalimentado de seis cilindros en línea y 3.3 litros que otorga 340 hp y 369 libras-pie de torque, y se incluye un sistema mild-hybrid de 48 voltios, con ello, Mazda afirma que CX-90 es el vehículo de producción en serie más poderoso de su historia.
Esa motorización está acoplada a una nueva transmisión automática de ocho velocidades que es poco convencional pues cambia un convertidor de par por una configuración de embrague húmedo de placas múltiples, una disposición que también utiliza AMG.
Cabe señalar que CX-90 también tiene una versión híbrida enchufable, sin embargo, esa no llegará por ahora a México. En el país estará disponible sólo en una versión Signature MHEV (mild-hybrid).
Equipamiento y seguridad
Al poder ser de tres filas, el CX-90 es un SUV para hasta ocho pasajeros (habrá configuraciones para seis, siete u ocho) que, con la nueva plataforma, agrega más espacio para ocupantes y carga, de acuerdo con Mazda.
CX-90 llegará con una pantalla central más grande que la de CX-9, pues medirá 12.3 pulgadas (frente a las 10.25 pulgadas del CX-9), que se encuentra en lo alto del tablero y se basa en una perilla de control, en lugar de una pantalla táctil para la operación multimedia.
En cuanto a seguridad y asistencias al conductor, CX-90 llegará con i-Activsense de Mazda que viene con características como Advertencia de colisión frontal con Frenado automático de emergencia y Detección de peatones, Monitoreo de punto ciego, Advertencia de salida de carril y Asistencia de dirección de salida de carril.
Precio y disponibilidad
CX-90 2024 llegará antes de lo previsto a México, pues Miguel Barbeyto, presidente de Mazda México anunció que la nueva SUV mediana comenzará a venderse en el país a partir de mayo con un precio 1,090,000 pesos para su único nivel de equipamiento disponible por ahora, Signature MHEV.
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